Annonce
Flere kunder klager her: Der er bare et problem
Udbruddet af coronavirus har medført mange aflyste fly og mange danskere, der kæmper med at få pengene retur.
Dobbelt så mange danskere har klaget over aflyste fly de seneste måneder sammenlignet med samme periode de foregående år.
Det viser nye tal fra Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, skriver DR.
Coronakrisen har medført mange aflyste fly, og det betyder, at rigtig mange forbrugere har ret til at få deres penge retur.
Annonce
Men det er tilsyneladende lettere sagt end gjort, hvilket kan ses i den store stigning i antallet af klager til styrelsen.
– Styrelsen kan oplyse, at der har været en stigning i antallet af klager grundet de mange flyvninger, som er blevet aflyst som konsekvens af coronakrisen, skriver kontorchef Lars Korsholm i Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen i en mail til DR Nyheder.
En fordobling
Annonce
På to måneder fra 14. marts til 14. maj i år har styrelsen modtaget i alt 483 klager. Af dem er 333 klager over aflyste fly – altså 166,5 om måneden i snit.
Det er en fordobling sammenlignet med antallet i 2019 og 2018. Dengang var der gennemsnitligt 82 klager om måneden grundet aflysninger.
Transportminister Benny Engelbrecht (S) slår over for DR Nyheder fast, at forbrugeren har ret til at få deres penge tilbage, når et fly er aflyst.
Men han opfordrer samtidig forbrugerne til at have tålmodighed under de særlige omstændigheder, som coronakrisen har medført.
– Der er i øjeblikket mange flyselskaber, der arbejder med stærkt nedsat bemanding. Det kan godt have en vis effekt, i forhold til at der er passagerer, der ikke rettidigt får en tilbagebetaling, siger han til DR.
Tænk kimes ned
Forbrugerrådet Tænk oplyser til DR, at deres rådgivning i øjeblikket er lagt ned af henvendelser fra folk, der kæmper med at få refusion for deres aflyste flybilletter.
Rådet oplever især, at mange forbrugere har meget svært ved at komme igennem til deres flyselskab, eller at de kun bliver stillet en voucher i udsigt.
Vælger du at takke ja til en voucher, skal du være opmærksom på, hvilke betingelser der følger med. Det har Lars Arent, der er leder af Forbruger Europa, tidligere forklaret Ritzau.
– Der kan være regler for, hvor længe den gælder, eller hvilke destinationer den kan bruges til, siger han og tilføjer:
– Hvis man siger ja til en voucher, svarer det til, at man har byttet sine billetter til et aftaledokument. Det kan give en masse fleksibilitet, men også en masse begrænsninger. Og det er vigtigt, at man er klar over, hvad man siger ja til.
Vibeke Myrtue Jensen, der rådgiver om transport hos Forbrugerrådet Tænk, har derudover fortalt Ritzau, at vouchers fra flyselskaber ikke er dækket af Rejsegarantifonden, hvilket en egentlig billet er.
