Derfor var der så meget kaos på motorvej

Citathistorie: TV 2 Kosmopol

Isglatte vejbaner, skøjtende lastbilsdæk, endeløse bilkøer og et koblingsknæ i krampe.

Nogenlunde sådan kan fredag aften på Helsingør Motorvejen beskrives, hvor der herskede mere eller mindre kaotiske tilstande.

Det var særlig omkring afkørsel 9 mod Hørsholm C, hvor flere lastbil ikke kunne komme op over bakken. Og da bjærgningskørerkøjerne også havde svært ved at komme frem, var det den helt store tålmodighed, bilisterne måtte diske op med.

TV 2 Kosmopol har taget fat i Vejdirektoratet, som blandt andet står for at holde motorvejene sne- og isfri, for at høre, hvad problemer fredag aften skyldtes.

Saltet har begrænset effekt

- Vi har haft alt disponibelt ude at køre. Vi har kørt med max saltningen. Vi har fra fredag eftermiddag klokken 15.00 til klokken 04.00 i nat haft tre saltspredere og fem sneplove til at kører uafbrudt, oplyser Freddy Knudsen, der er chefkonsulent i Vintertjenesten hos Vejdirektoratet, til TV 2 Kosmopol og fortsætter: .

- Men problemet er, at vi ligger på minus seks-syv grader. Og det gør, at saltet har en begrænset effekt. Og hvis der samtidig er vedvarende sne, som vi havde i går, jamen, så bliver det meget hurtigt til noget rigtig smat at køre i.

Kan ikke gøres bedre

- Og hvis du ikke har nogle rigtig gode dæk, så bliver det svært at komme frem, især ved stigninger som frakørselsrampe og bakker.

Ifølge chefkonsulenten er det ikke muligt at rydde bedre på motorvejen.

- Vi har simpelthen ikke mulighed for at sætte mere ind, end det vi gjorde. Vi har en omløbstid på tre-fire timer. Sneplovene starter i Lundtofte, og så kører de op til Helsingør, og så har vi nogle andre, der kører den anden vej. Og så fortsætter de i faste runder.

Sådan er det bare

Det er jo temmelig voldsomt, at Helsingør Motorvejen bliver spærret i så mange timer på grund af sne. Var der noget særligt, der gjorde sig gældende i går?

- Nej, når vi kommer ned i så lave temperaturer som i går, hvor saltet har en dårlig effekt, så bliver sneen meget hurtigt kørt fast. Især hvis der er mange biler, som der jo er på Helsingør Motorvejen. Sådan er det bare. Det er de fysiske love omkring saltet.

Kan I gøre noget anderledes, hvis I står i samme situation i næste uge og kan se, at nu tegner der sig det samme billede?

- Nej, så skal vi i hvert fald have et andet beredskab end det antal plove, vi har til rådighed i dag. Men ellers kan vi ikke. Vi kørte med alt, der var til rådighed, og vi saltede med max dosering. Og når vi får de meget lave temperaturer, så må man altså forvente som trafikant, at det kan give nogle trafikale problemer.